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2021年08月26日 设计以安全为先 特斯拉车辆五星安全结构大揭秘WM真人下载

作者:小编    发布时间:2024-10-02 15:43:32    浏览量:

  (2021年8月26日,中国深圳)今天,以汽车安全为主题的特斯拉“T-Talk”华南巡回小讲堂在深圳竹子林特斯拉中心举办。特斯拉通过解析国产Model Y白车身的设计结构与材料,向公众揭秘产品五星安全背后的设计和研发逻辑,并着重介绍了品牌在提升车辆安全方面做出的努力。作为电动车行业的先行者,特斯拉素以对安全品质的偏执而著称,始终把安全作为整车设计的重中之重,在“T-Talk”讲堂上,特斯拉方面表示,“设计以安全为先”。

  作为特斯拉发起的线下活动,“T-Talk”定期邀请媒体及社会各界人士,旨在探讨行业现状、技术发展,共同交流和推进行业进步,搭建起与媒体及公众沟通的桥梁。

2021年08月26日 设计以安全为先 特斯拉车辆五星安全结构大揭秘WM真人下载(图1)

2021年08月26日 设计以安全为先 特斯拉车辆五星安全结构大揭秘WM真人下载(图2)

  活动现场展示的Model Y白车身,以不同颜色直观展示了不同钢铝材的使用情况

  众所周知,特斯拉在安全设计上有着非常严苛的高标准。在最新的美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)碰撞测试中,特斯拉全系车型均获得五星碰撞安全评级。其中“安全至上”的设计原则,让Model Y从概念阶段到打造基础架构、零件测试子系统以及整车测试的整个过程中,让安全成为第一要位。

  车身的刚性与结构,是衡量被动安全的一个重要标准。在T-talk现场,特斯拉展出了Model Y白车身,被动安全设计的细节更清晰地呈现在外界面前。

  卓越的产品力造就了中国制造Model Y的极致体验。极简主义视觉之下,安全性是新车整体设计的重中之重,车身架构采用钢铝混合金属材质,保证各部位的支撑强度。这些部件依据车辆各部位在功能需求及安全指标上的差异而采用不同等级的超高强度铝材和钢材搭配组合而成,造就了极为出色的车身安全。

2021年08月26日 设计以安全为先 特斯拉车辆五星安全结构大揭秘WM真人下载(图3)

  从特斯拉整体的被动安全体系中,可以看到特斯拉对于被动安全技术的充分运用,以及对驾乘者的极致守护。正是得益于特斯拉“设计以安全为先”的造车理念,在一系列碰撞测试中,特斯拉全系车型才能够取得如此优秀的成绩。而在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞测试中,特斯拉Model Y获得了五星碰撞安全评级。碰撞测试包括正面碰撞(驾驶员和副驾驶座位)、侧面碰撞和翻滚测试情况3个方面,Model Y全部获得最高的五星安全评级。

2021年08月26日 设计以安全为先 特斯拉车辆五星安全结构大揭秘WM真人下载(图4)

  当前,特斯拉旗下Model 3、Model Y、Model S、Model X四款在售车型全部获得NHTSA五星碰撞安全评级。特斯拉以独特的设计将被动安全、主动安全和自动辅助驾驶技术良好结合,这不仅是保障特斯拉驾驶员和乘客安全的关键所在,更是保护道路上所有驾驶员免受伤害的重要手段。

  不只是被动安全,随着用户安全出行意识的增强,可靠的主动安全性能正变得越来越受关注,而特斯拉一直被认为是该领域的领导者,其在主动安全方面已经取得了巨大成就。

  数据显示,在特斯拉的公布2021年第一季度车辆安全报告中,在有Autopilot自动辅助驾驶参与下的驾驶过程中,平均每674万公里的行驶里程会出现一起交通事故。而美国NHTSA数据显示,全美道路交通中平均每78万公里即发生一起交通安全事故。特斯拉Autopilot自动辅助驾驶让行车安全水平达到全美平均水平的8.66倍!

2021年08月26日 设计以安全为先 特斯拉车辆五星安全结构大揭秘WM真人下载(图5)

  特斯拉在主动安全方面有着超高安全性,这主要体现在Autopilot自动辅助驾驶。目前所有的特斯拉车型都标配Autopilot自动辅助驾驶,该功能可帮助用户将驾驶化繁为简,有效降低了事故的发生率。

  Autopilot自动辅助驾驶以计算机视觉为基础,车身遍布先进的传感器以及摄像头,构建出自动驾驶辅助系统、主动安全系统,能预知风险、提前预判,实施转向、加速和制动等决策,尽量避免事故的发生。

2021年08月26日 设计以安全为先 特斯拉车辆五星安全结构大揭秘WM真人下载(图6)

  例如,在避免侧面碰撞方面,特斯拉侧撞预警起到至关重要的作用。以Model 3为例,当 Model 3并入的临近车道中探测到车辆时,Autopilot便会触发侧撞预防功能(转向干预),并保障车辆自动转向行驶到一个更安全的位置。

2021年08月26日 设计以安全为先 特斯拉车辆五星安全结构大揭秘WM真人下载(图7)

  随着自动驾驶功能的不断进化与完善,特斯拉车辆可以通过OTA空中软件更新而持续升级。未来,升级后的车辆将能在几乎所有情况下实现完全自动驾驶,为用户提供更智能、更安全的出行体验,让日常驾驶更游刃有余。此外,Model Y 还配备了高效微粒过滤器(HEPA)和生物武器防御模式。驾乘人员在车内时,HEPA空气过滤系统能有效阻止空气中的花粉、细菌及其他污染源进入车内,确保驾乘者免受严重空气污染的危害。

  设计以安全为先,是特斯拉在新能源市场一骑绝尘的重要因素,也是特斯拉的电动车型成为全球众多市场畅销车型的根本原因。在特斯拉产品的身上,我们看到了汽车安全的奥秘,更看到了对于消费者的深切关怀。使安全更极致,让用户更放心,特斯拉也持续以全方位的五星安全品质,继续践行“加速世界向可持续能源的转变”的企业使命,助力电动汽车的发展和进步,助力碳中和目标的实现。

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  1962年,赫尔穆特•维茨(Helmut Vietze)加入Baumer Electric Ag,成为一名模具制造工。他凭借出色的个人能力和工作表现,很快在公司中脱颖而出。1964年,公司创始人Herbert Baumer去世后,Helmut Vietze接管了管理层,并带领公司走向新的发展阶段。他的领导为公司注入了新的活力,推动了Baumer在技术和市场上的双重突破。

  迦美信芯一直致力于技术创新和产品升级。公司推出的面向手机终端和物联网的2G/3G/4G/5G全系列的射频开关、天线调谐器、低噪声放大器等产品,在行业内具有较高的知名度和美誉度。特别是在天线调谐器领域,迦美信芯已成为国内设计出天线调谐器芯片并大量量产的厂家之一。

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  随着公司的发展,Vishay意识到通过收购可以迅速扩大市场份额和提升技术实力。从1985年开始,Vishay进行了一系列战略收购,包括达勒电子(Dale Electronics)、迪劳瑞电子(Draloric Electronics)和思芬尼(Sfernice)等。这些收购不仅为公司带来了更多的产品线,如电感、专用电容等无源元件,还极大地增强了Vishay在电子元件市场的竞争力。通过这一系列收购,Vishay逐渐发展成为一家拥有广泛产品线的电子元件制造商。

  Vishay一直致力于技术创新和产品升级。在2001年,公司收购了全球二极管和整流器领先制造商General Semiconductor,这一收购极大地增强了Vishay在二极管和整流器领域的实力。同时,Vishay还通过收购RFWaves公司,涉足无线领域,为公司带来了新的增长动力。此外,Vishay还在全球范围内布局制造基地和销售办事处,确保能够为客户提供优质的产品和服务。

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